Che dire, peggio di così non poteva andare.
Dall’inizio alla fine è stata una gara dai risvolti negativi, dalla preparazione al botto conclusivo. Gara non preparata bene e con superficialità non considerando attentamente le difficoltà e il tipo di prove.
Pronti via e sulla PS 1 si rompe lo scarico, conclusa la prova con questo handicap.
Nella stessa pagato 1 minuto di penalità per aver timbrato in anticipo. Andiamo sulla seconda prova, con l’obiettivo di arrivare al parco assistenza per cercare di riparare lo scarico, nemmeno dopo 2 km il gran botto.
Valutato male la curva e persa la concentrazione e la sensazione di velocità, dovuta allo scarico rotto.  In frenata è partita e non sono stato più in grado di controllarla.
Auto distrutta, moralmente a pezzi per aver ridotto la macchina in questo stato.
Una gara che mi ha segnato molto, sotto tutti i punti di vista, forte ematoma sulla gamba sinistra e tre costole contuse. Per fortuna non ci siamo fatti male.
FINAL CLASSIFICATION CLASS: R3C – 26 Settembre 2015
1 D. Zantedeschi (I) – S. Righetti (I) Renault Clio R3 1:17’14.8
2 M. Chiarani (I) – R. Gallorini (I) Renault Clio Rs +21.3
3 W. Irlacher (D) – E. Irlacher (D) Honda Civic Type R +1’17.8
RET T. Gheno (I) – F. Grimaldi (I) Renault Clio R3
RET A. Fatichi (I) – C. Pollini (I) Renault Clio R3